Attığı her adımda çevre bilinciyle hareket eden AKO
Grup, daha yaşanabilir bir dünya için ömrünü tamamlamış araç lastiklerinin geri
dönüşümünü gündeminin ilk sıralarında tutuyor. AKO Grup’un Ankara’da yer alan
Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm Tesisi’nde atık lastikler geri
dönüştürülerek ülke ekonomisine sunuyor, karbon salımını azaltıyor.
Kullanım ömrü dolmuş lastikler, doğaya atık olarak
bırakıldığında binlerce yıl çözünmüyor ve çevreye zarar vermeye devam ediyor.
Bunun için atık lastiklerin kullanım ömrünü tamamladıklarında geri
dönüştürülmesi büyük önem taşıyor. Geri dönüştürülmediğinde çevre, sağlık,
yanma tehlikesi ve maddi açıdan tehlike arz eden lastikler, geri
dönüştürüldüğünde ise çok geniş yelpazede kullanılabiliyor. Avrupa’nın en büyük
entegre Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm Tesisi’ne sahip AKO Grup,
yıllık 75 bin ton lastik atığı ayrıştırılarak yeniden kullanılabilir yarı
mamule dönüştürebiliyor. Dönüştürülen atık lastiklerden elde edilen rejenere
kauçuk ve çelik gibi sanayi kollarının ihtiyaç
duyduğu nitelikli ham madde olarak üretime kazandırılıyor. Bu sayede,
bir yılda 280 bin ton karbon salımını engelleyen AKO Grup, ekonomiye ve çevreye
katkı sağlıyor.
“Çevresel etkilere yönelik somut bir adım attık”
Geri
dönüşüme ilişkin değerlendirmelerde bulunan AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S.
Safa Özcan, “AKO Grup olarak, iklim krizinin etkilerinin giderek
belirginleştiği günümüzde, gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya
bırakmak için yasal yükümlülüklere uyumlu, çevreye duyarlı bütünsel bir yaklaşım benimsiyoruz. Bu çerçevede
kurduğumuz Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm Tesisi’nde, atık araç
lastiklerini çevreye zarar vermeden ayrıştırıp farklı alanlarda kullanılabilir
hale getiriyoruz. Lastik yaklaşık
bin yıl toprak altında yok olmuyor, bu nedenle lastikleri çeşitli işlemlerden
geçirerek ayrıştırıyoruz ve ekonomiye yeniden kazandırıyoruz. Ömrünü tamamlamış
lastiklerden elde edilen granüller, suni çim futbol sahasında zemin malzemesi,
yürüyüş yolları, koşu pistleri ve rekreasyon alanlarında yer karosu olarak
kullanılıyor. Pirolitik yağ ise jeneratörlerde yakılarak elektrik elde
edilmesinde, rejenere kauçuk da otomotiv yan sanayinde ve izolasyon
malzemesi olarak tercih ediliyor. Geri kazandırılamayan ÖTL'ler ise yüksek kalorifik
değeri ve fosil yakıtlara göre daha az karbon ihtiva etmesi nedeniyle çimento
fabrikalarında ek yakıt olarak kullanılabiliyor” diye konuştu.
İndirmek için tıklayınız.